Téma BOZPinfo

Od data účinnosti z. č. 309/2006 Sb., o zajištění dalších podmínek bezpečnosti a ochrany zdraví při práci, uplynul už téměř rok a půl. Podle § 14 tohoto zákona je zadavatel stavby povinen určit potřebný počet koordinátorů BOZP na staveništi (dále jen koordinátor), kde pracují zaměstnanci více než jednoho zhotovitele.

V Praze na Novotného lávce probíhala 11. června 2008 konference na téma Prevence rizik, úrazů a negativních projevů chování dětí a mládeže. V rámci projektu Mediální a osvětové nástroje kultivace lidských zdrojů ji pořádal Výzkumný ústav bezpečnosti práce, v. v. i. Zkrácenou verzi přednášek a hlavní postřehy najdete v tomto Tématu týdne.

Téma týdne definuje a popisuje rizika, se kterými se setkávají policisté České republiky při výkonu službu a která mohou vést k poškození jejich zdraví a dále navrhuje opatření na zlepšení bezpečnosti a ochrany zdraví policistů při výkonu služby.

Co bylo dřív zdravé, je nyní škodlivé, to co je teď uváděno na trh, je neobyčejně zdravé (a dražší).

Inovace a technický vývoj informačních technologií nelze zastavit, a proto jsme pro vás od počátku května připravili již třetí verzi portálu BOZPinfo.cz, která odpovídá současným trendům v oblasti zpřístupňování informačních zdrojů a moderním informačním technologiím. Tímto Tématem týdne bychom Vás chtěli seznámit s vývojem portálu a představit vám jeho novou koncepci, obsah, rubriky a služby.

Předcházení nemocem se od konce 19. a během 20. století stalo realitou, která začala zlepšovat zdraví populace, kvalitu života a ekonomickou prosperitu. Stručnému přehledu vývoje podpory zdraví a dlouhodobému programu zlepšování zdraví v ČR je věnováno samostatné Téma týdne

Od 1. dubna musí mít někteří řidiči takzvaný průkaz způsobilosti. Novinka zasáhne do profesního života všech firem a řidičů, kteří usedají za volant vozidla o celkové hmotnosti nad 3,5 tuny. Tento průkaz ale budou muset mít i řidiči vozidel do 3,5 tuny s tažným zařízením, pokud hmotnost celé soupravy převýší 3,5 tuny. To, že auto momentálně jede bez přívěsu, přitom nikdo neřeší

Tímto příspěvkem bychom se rádi se čtenáři podělili o naše dosavadní zkušenosti získané v oblasti zajišťování činností koordinátorů BOZP na staveništích v průběhu přípravných a realizačních etap staveb. Náš zde předkládaný výstup jsme vyprofilovali při tvorbě více než pěti desítek plánů BOZP v průběhu roku 2007 a jejich následné aplikaci na koordinovaných staveništích.

Fakulta bezpečnostního inženýrství VŠB-Technické univerzity v Ostravě se ujala role koordinátora v založení České technologické platformy bezpečnosti průmyslu (CZ TPIS) v souladu s Evropskou technologickou platformou v této oblasti (ETPIS – European Technology Platform on Industrial Safety).