Považuje se za přestávku v řízení vozidla také jednání se zákazníkem?

Považuje se za přestávku v řízení vozidla také jednání se zákazníkem? Zaměstnavatel nám žádná školení o způsobu používání služebního vozidla neorganizuje, přičemž jsme na cestách více než 80 % pracovní doby (denně cca 8 až 10 hodin).

Předpisy, které upravují přestávku v řízení vozidla, se liší v závislosti na tom, zda se jedná o vozidla do 3,5 t nebo nad 3,5 t. V dotazu není uvedeno, o jaký typ vozidla se jedná, proto uvádíme pouze v obecné rovině:

• u vozidel do 3,5 t se bezpečnostní přestávka řídí nařízením vlády č. 168/2002 Sb. V této souvislosti nutno připomenout, že podle zmíněného předpisu je i přestávka kratší 15 min. hodnocena jako doba řízení.
• u vozidel nad 3,5 t se bezpečnostní přestávka poskytuje podle zákona č. 309/2006 Sb. a pro časové úseky je rozhodující evropské nařízení ES 561/2006.

Zaměstnavatel je povinen organizovat práci tak, aby řidič během bezpečnostní přestávky nevykonával žádnou činnost vyplývající z jeho pracovních povinností, kromě dozoru na vozidlo a jeho náklad, viz. nařízení vlády č. 168/2002 Sb., příloha č.l.

Závěrem upozorňujeme na skutečnost, že pravomoc podávat závazná stanoviska a výklady právních předpisů mají pouze autoři těchto předpisů nebo soud.