Je při práci s traktorbagrem nutný strojnický nebo jeřábnický průkaz?

Pane Holý, do uvozovek jste měl spíše dát slovo odborníci ...

Prvně musím poznamenat, že svým příspěvkem jsem rozhodně nechtěl nikoho urazit nebo se ho jinak dotknout. Šlo mi jen o to, že vy, Vážený pane Chalupa, máte na problematiku očividně jiný názor, než autor článku pan Kápl. Chtěl jsem tedy jen vyvolat diskusi, a konečně si ve věci udělat jasno. Z mého pohledu je dodržování vyhlášky naprostým nesmyslem. Pokud si jako zaměstnavatel zakoupím stavební stroj, zaplatím za něj X milionů, výrobce mé lidi (v ceně stroje) ochotně, efektivně, odpovědně a smysluplně zacvičí a zaškolí v obsluze stroje, naše OZO BOZP je obeznámí s dalšími možnými riziky a před samotnou, samostatnou prací si ověříme, že zaměstnanci skutečně obsluhu zvládají... potom nechápu, proč bych měl platit další tisíce "odborníkům", kteří v daném stroji často ani neseděli za to, že našim zaměstnancům vydají tzv. strojnický průkaz. Kromě výše uvedeného samozřejmě i ověříme zdravotní způsobilost obsluhy. Výrobce je dle mého názoru tím subjektem, který zná stroj nejlépe ze všech. Nejlépe zná rizika práce s ním a nejlépe ví, jak obsluhu tohoto stroje řádně zaškolit. Jakýkoliv jiný školitel mi proto přijde zcestný. A co se týče starých, bazarových strojů. To musí být odpovědnost a věc každého kupujícího. Ojetý stroj neznamená jen ušetřené peníze... znamená povětšinou i ztrátu podpory výrobce, chybějící dokumentaci a s tím spojené provozní komplikace. Osobně bych bazarový stroj, pokud bych předem výrobcem neměl slíbený servis a další podporu (školení), nikdy nekoupil. A také mi věřte pane Chalupa, že existují zaměstnavatelé, kteří své zaměstnance, např. obsluhy motorových manipulačních vozíků, školí svépomocí. Proč totiž platit nehorázné peníze za externí instruktory? Jednou platím OZO BOZP... vytvoří osnovu, provede informování o rizicích a školení o souvisejících právních a ostatních předpisech. Zkušený "starý" zaměstnanec prak provede zácvik v obsluze. Přesně zaměstnancům vysvětlí, jak vozík provozovat v podmínkách firmy, na co si dát pozor, kde je jaká překážka, hrb, či díra. (Toto žádný externí instruktor nikdy nenahradí). Celkové školení podepíše odpovědná osoba (vedoucí pracoviště). Náklady pro firmu jsou v porovnání s externími instruktory (vstupní školení se běžně pohybuje kolem 1600 Kč/osoba (vesměs formální školení) až po 5000 Kč/osoba (řádně provedené školení a zácvik) zcela minimální. Na bezpečnost je nutno dle mého, pohlížet zejména z praktického hlediska. Na co strojnický průkaz? Mně dostačuje, že zaměstnanec umí stroj bezpečně a spolehlivě obsluhovat. Co je lepší pro zaměstnavatele a současně nejlepší pro zaměstnance. Protože jinak řečeno... pro zaměstnavatele jsou nejlepší bezpečně pracující zaměstnanci.

Vážení pánové, Ing. Kápl dle mého názoru odpověděl naprosto přesně. Ona totiž existence vyhlášky č. 77/1965 Sb. je jakýmsi právním unikátem, protože se jedná o prováděcí právní předpis k zákonu, který neexistuje, resp. tato vyhláška stanoví bližší podmínky k neexistujícímu zákonnému předpisu. Pravdou je, že je-li doložena odborná způsobilost ve smyslu uvedené vyhlášky, nedochází již k námitkám nedostatečnosti apod.